Inhoud van deze pagina
Van Nelson naar Creston
Vanmorgen
na het complementary breakfast reed ik naar het centrum van
Nelson
en maakte een korte wandeling langs de fraai gerestaureerde gevels
van deze terecht geprezen plaats in de Kootenays.

De Oranje Brug
bij Nelson, BC

Nelson, BC

Downtown Nelson,
BC

Downtown Nelson,
BC

Leidingenstraat
Downtown Nelson, BC
Daarna
reed ik op gemak terug naar
Balfour in de veronderstelling de boot
van 10:40 uur te kunnen halen. De weg loopt zeer fraai en schilderachtig
langs de uitloper van het enorme Kootenay Lake, waaraan Nelson,
Balfour, Kaslo en nog meer van dit soort plaatsen liggen. Toen ik om
9:55 uur bij het veer in Balfour aankwam, bleek de boot van 9:50 nog
net niet weg te zijn. Ik mocht nog mee en dat bespaarde me drie
kwartier wachten.

Kootenay Lake
bij Balfour, BC
De
Osprey
2000, die van Regeringswege gratis vaart, bracht me in 20 minuten
over Kootenay Lake naar Kootenay Bay, een fraai tochtje met mooie
uitzichten, onder andere op een visarend op z'n nest, boven op een
baken aan de Balfour kant.

Osprey 2000,
vaart heen en weer tussen Balfour en Kootenay Bay

Een echte Osprey,
op zijn nest op een baken bij de haven van Balfour
Aan de
andere kant van het meer reed ik over Rt 3A, die hier dus gewoon
verder gaat, naar het zuiden, richting
Creston. Lange tijd slingert
de weg schilderachtig langs het meer. Waar het meer ophoudt vind je
opeens uitgestrekte akkers met graan en andere akkerbouwproducten.
Een merkwaardig gezicht in dit bergachtige gebied. Waarschijnlijk
heeft dit vroeger ook onder water gestaan en boert men nu op de
voormalige bodem van Kootenay Lake.

Kootenay Lake
ten noorden van Creston
Terug naar boven
Van
Creston naar Cranbrook
In Creston
draaide ik Rt 3 weer op, richting
Cranbrook. Het landschap
veranderde weer. Nu reed ik door een zeer ruim heuvelachtig
landschap, waar de weg veel minder kronkelde en er met hogere
snelheden gereden kon en mocht worden. 100 km/u was hier het
maximum, maar iedereen zit daar ruim 10% boven.
In
Cranbrook was het zeer heet. Ik tankte er en bezocht het
Canadian
Museum of Rail Travel waar een aantal rijtuigen van zeer luxe
treinen uit de jaren twintig van de vorige eeuw gerestaureerd
worden. Het is een aardig museum, met een goede indruk van de
treinen van vroeger, al moet er aan veel rijtuigen nog flink gewerkt
worden.

Caboose in
Canadian Museum of Rail Travel

Restauratiewagon
in Canadian Museum of Rail Travel
Terug naar boven
Van
Cranbrook naar Radium Hot Springs
Vanuit
Cranbrook reed ik over Kimberley naar het noorden. Voor Fort Steele,
dat daar in de buurt ligt, restte me nog slechts een half uur tot
sluitingstijd. Dat sloeg ik dus over. Mijn dag duurde vandaag een
uur korter, omdat ik het gebied van Mountain Time was binnengereden.
Voorbij Kimberley bereikte ik het dal van de Columbia River weer,
waarlangs ik noord reed met in het oosten al mooie uitzichten op de
Rocky Mountains, ook al was het hier ook een beetje heiïg.

Columbia Lake
bij Invermere
Via
plaatsen als Canal Flats, Fairmont Hot Springs, Windermere en
Invermere bereikte ik
Radium Hot Springs, waar ik mijn intrek nam in
Alpen Motel, op basis van goede berichten op Internet. En terecht:
dit family-owned motel was een plaatje. Ik at bij
Old
Salzburg Restaurant. In deze streek wonen veel immigranten uit Duitsland en
zijn de toeristen ook nogal eens Duitstalig.

Alpen Motel,
Radium Hot Springs, BC
Mooie dag,
opnieuw heet en nogal heiig.
Afgelegde
afstand: 258 mijl.
Ga voor foto's naar mijn albums op Webshots. Klik
hier
(opent in nieuw venster)
Terug naar boven
Reageren?
Ga naar het gastenboek of stuur mij een
e-mail