Vanmorgen verliet ik omstreeks 9.45 uur na een goed
ontbijt de familie waar ik een paar dagen had gelogeerd en reed naar
Vancouver. Peter had de weg duidelijk uitgelegd en in een uurtje
stond ik geparkeerd en wel in hartje Vancouver, om een kaartje te
kopen voor de
sightseeing trolley. Het advies om dit vooral te doen
had ik ergens op Internet gelezen en deze tip bleek een waardevolle
tip te zijn. Je wordt met de trolley langs de interessante plaatsen
in Vancouver gereden, je mag overal uitstappen en later weer
instappen.
Het
eerste deel van de route was niet zo heel interessant. De bus maakte
een lus door het centrum van downtown Vancouver om bij verschillende
hotels mensen op te pikken. Er is uiteraard in downtown wel wat te
zien: hoge gebouwen, druk verkeer en veel mensen op straat.
Vancouver is, net als Seattle, op heuvels gebouwd. De straten zijn
soms behoorlijk steil. Vancouver is een bruisende (haven) stad waar
allerlei soorten van openbaar vervoer te vinden zijn: van treinen
tot limousines en van veerpontjes tot watervliegtuigen.
De eerste halte waar ik uitstapte was in
Stanley
park, een enorm stadspark, waar allerlei activiteiten te doen zijn.
Het aquarium moet heel mooi zijn, maar gezien de toegangsprijs en
het mooie weer dat niet uitnodigde om naar binnen te gaan, liep ik
er aan voorbij. Langs het water van de haven van Vancouver liep ik
naar de
totempalen, een beroemde plek in het park. Deze palen zijn
allemaal recent gemaakt, net als veel andere 'historische'
voorwerpen en locaties in het park. Het lijkt allemaal oud en
historisch te zijn, maar deze stad zelf is nog niet oud, dus zijn de
ingrediënten ook allemaal van 'recente' datum.
Bij de totempalen is een trolley-stop, waar ik
opstapte en me verder liet vervoeren door het Stanley park richting
Granville Island, waar ik uitstapte om daar een kijkje te nemen. Dit
is niet een echt eiland, maar een gebied met een mengelmoes van
kleine industrie, een grote overdekte markt en heel veel winkeltjes,
die allerlei artikelen verkopen. Het is er behoorlijk druk en je
kunt er uitstekend lunchen.
Daarna
reed de bus naar
Chinatown, waar ik een halfuurtje rondliep. Wat er
allemaal opgegeten wordt door Chinezen is onbeschrijflijk. Vruchten,
zaden, allerlei gedroogde dieren en vissen en verder veel totaal
onherkenbare producten worden gekocht en verkocht op de trottoirs
van Chinatown en in de winkels daarachter.
Daarna kwam ik in
Gastown, een van de oudste wijken
van Vancouver, die sinds enkele jaren helemaal opgeknapt is en
bruist van (toeristische) activiteiten. In Gastown zag ik de
beroemde Steamclock, een mooie klok op een soort grote lantaarnpaal,
die door stoom wordt aangedreven. Op de vier hoeken zie je de
stoompluimpjes uit de klok omhoog stijgen.
Vanuit Gastown liep ik verder naar Canadacenter, het gebouw met de
zeilen. Ik liep er omheen en bekeek de drukke activiteiten met
scheepjes en watervliegtuigen in de haven van Vancouver.
Daarna zocht ik mijn auto op en reed naar
Horseshoebay, om de boot van
BC Ferries naar Nanaimo op Vancouver Island te nemen.
Na een uurtje wachten kon ik mee, waarna ik na 5 kwartier varen
arriveerde op
Vancouver Island en onderdak vond bij Days Inn in
Nanaimo. Een fraaie, ietwat vermoeiende dag gehad.
een van de schepen van BC Ferries, die o.a.
naar Vancouver Island varen
