De hele nacht vlogen we op grote hoogte en met
grote snelheid in alle rust boven Afrika in noordelijke richting.
Het lukte om wat te slapen en te dommelen. In dit vliegtuig was het
warmer dan tijdens de vlucht op de heenreis. Bovendien werden we nu
minder gestoord door heen en weer geloop bij de toiletten en de trap
naar het slaapvertrek voor de bemanning, waar we op heenreis vlakbij
zaten. Daardoor schoot de nacht behoorlijk snel op. Rond een uur of
half vijf kwamen we boven Algerije. Ook nu vlogen we vlak langs de
grens van Libië, hoewel de tocht recht over dat land iets korter zou
zijn geweest. In Algerije zagen we weer lichtjes branden van dorpen
en stadjes op de grond. Tussen de grens van Zuid-Afrika en dit deel
van Afrika heb ik weinig licht gezien, maar ik heb dan ook niet
steeds naar buiten gekeken. Om even over vijf kwamen de stewardessen
met de bekende hete doekjes langs en daarna volgde een ontbijtje met
koffie en thee, wat ons prima smaakte. Intussen vlogen we over de
Middellandse Zee in de richting van Geneve, waar we het Zwitserse
luchtruim binnengingen. Om bergen en sneeuwtoppen te kunnen zien was
het nog te donker, maar de bewoonde wereld was prima te zien door de
straatverlichting omdat er geen bewolking was.
Intussen was het vliegtuig al een flink stuk
gedaald en zweefden we in de richting van Zürich Airport. We maakten
nog een wachtlusje en daalden toen verder naar de landingsbaan, waar
we precies om 6.10 uur arriveerden. We reden naar de Gate en stapten
uit. Meteen bij de uitgang werd ons paspoort al gecontroleerd.
Mensen die mogelijk in Johannesburg door de controle geglipt waren,
zouden hier worden uitgeselecteerd en Europa niet binnen mogen. We
liepen door naar het ondergrondse treintje dat ons naar de A-pier
bracht. Daar werden we nogmaals gecontroleerd door de douane, waarna
we onze wandeling naar de gate voor onze vlucht naar Brussel konden
beginnen.
Zurich Airport,
schoon en luxueus
Het was een aardig eindje lopen, maar we hoefde
niet bang te zijn om te laat te komen. Onze vlucht was op tijd
geland en we hadden tijd genoeg om de aansluiting te halen. Wel
moesten we nog een keer de veiligheidscontrole doormaken. Ook deze
keer konden we doorlopen, waarna we de uitgang bereikten waar het
vliegtuig naar Brussel al klaar stond.
Zurich Airport,
vliegtuigen voor Europese bestemmingen
Deze vlucht zou uitgevoerd worden door
Edelweiss, een Zwitserse maatschappij die kennelijk af en toe door
Swiss wordt ingehuurd om vluchten te verzorgen. Op de afgesproken
tijd begon het instappen. De Airbus A320 zat aardig vol. Wij zaten
op de eerste rij in de Economy class, waarschijnlijk omdat ik al
meer dan 24 uur van te voren had kunnen inchecken op deze
aansluitende vlucht na onze vlucht uit Johannesburg.
Om even voor half acht werden we achteruit
geduwd en reden we over het platform naar de startbaan. Enkele
vliegtuigen gingen ons voor, waarna we voor de vierde keer deze week
een aanloop namen en het luchtruim kozen.
Takeoff van Zurich Airport
Inmiddels was het volop
dag, helder weer met zonneschijn. We konden de Alpen dan ook
uitstekend zien hoewel het in de verte wel wat heiig was. Ook op de
grond was er genoeg te zien: bebouwing, wegen en rivieren. We vlogen
in westelijke richting en draaiden boven Basel naar het noorden om
over de Elzas en de Vogezen naar Wallonië te vliegen. Ergens boven
Luik draaiden we af naar het westen en daalden in een kleine twintig
minuten naar Zaventem. De Maas was goed te zien, net als het
Albertkanaal en enkele kaarsrechte Belgische snelwegen.
Landing op
Brussels Airport
Boeing 777 van
United Airlines in de nieuwe (Continental) kleuren op Brussels
Airport
Met een flinke bons zette de piloot ons aan de
grond en reed ons vervolgens naar de Gate waar we uitstapten en voet
zetten op Belgische bodem. Na een forse wandeling bereikten we de
bagageband waar we nog een poosje moesten wachten op onze koffers.
Even later kwamen ze onbeschadigd uit de krochten van Brussels
Airport tevoorschijn. De douane achtte het niet nodig om ons te
ondervragen of onze koffers te bekijken.
We liepen naar de parkeergarage, rekenden af,
zochten de auto op en reden in een uurtje naar Zeeland. Ik zette
Henk af in ’s-Gravenpolder en reed naar huis om uit te blazen van
een lange reis, met opnieuw zeer veel indrukken.
Ga voor foto's naar mijn albums op Webshots. Klik
hier (opent in nieuw venster)
